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东南亚水果品种丰富，口感一流，清香萦绕，让人赞不绝口！果王榴莲，果后山竹，香甜芒果，听着就让人垂涎三尺。为了吃上这新鲜而正宗的水果，一种叫水果冷链运输的业务悄然生长，其不但能解决水果易受成熟度；机械伤运输环境等情况的影响，还为广大超市、水果批发商开通了最安全快捷的吃果通道，让吃货们吃上新鲜水果不是梦！
水果冷链运输是什么？
水果冷链运输业务，是指在水果运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、铁路运输、航空运输，也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。
开拓水果冷链运输业务的原因
由于近年来全球经济发展迅猛，东南亚国家渐渐打开市场，中国也逐步加大在东南亚的投资合作力度。一项调查显示：东南亚国内水果冷链运输率还不足10%，为此每年损耗额竟高达700亿元。为此调查人专程去采访当地果农，果园负责人告诉他，首先是缺少资金投入。由于种植户把绝大部分资金都投在果园的种植管理上，根本没有其他钱再建冷库和购买配送车辆。而制约普通水果冷链储存、运输的最大障碍还在于投入和产出的严重不对等。实际上当地盛产的水果在本地的销量往往没有外销好，第三方冷链运输能更好的解决当地卖不出去，我国输入不进来的窘境。
如何实现高效的冷链运输
针对东南亚的水果业务，我们通常采取的是公路运输。而首选的当然是区域内著名的2条公路，由泰国到中国，时效仅三天左右：
1.南曼公路，泰国曼谷经过穆达汉过老挝沙湾拿吉进越南老保进广西的凭祥友谊关、蒲寨、东兴等口岸，全程1934公里；
2.昆曼公路，泰国曼谷经过穆达汉进老挝会晒然后进入云南的磨憨口岸，全程1800公里；
水果，不仅生长得快，还不好保存，冷链在保持其新鲜度同时需要满足以下几点基本要求：
1.水果成熟度不宜过高，一般成熟度在85%为好。凡干皱；腐烂；破裂；虫伤；污损的水果不建议长途运输。
2.娇嫩水果的包装不宜过大，强度要好，内部平滑、坚实。水果包装可稍微大一些。包装应留有孔隙，以便水果散发呼吸热或有害气体；
3.装载时应便于车内通风换气。
轻松在家就能吃到国外美食，水果冷链运输真是赞！
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